Metrorex anunta ca Magistrala 5 va avea pana la urma trenuri noi CAF

0
65

Pentru a nu fi nevoiţi să inaugureze o magistrală nouă de metrou cu trenuri vechi, Metrorex, împreună cu consultanţii, au găsit soluţia mutării unui anumit număr de trenuri CAF de pe M2 pe viitoarea M5. Deficitul de pe M2 va fi acoperit de trenuri modernizate IVA.

Magistrala 5 de Metrou Drumul Taberei- Eroilor, care va fi finalizată în a doua jumătate a anului viitor, ar putea avea trenuri spaniole CAF, dintre cele 24 de care va dispune, de la anul, Metrorex. Cele 13 trenuri de care este nevoie pentru Metroul de Drumul Taberei ar putea fi alese dintre cele 16 CAF – deja aflate în circulaţie pe M2 Berceni – Pipera sau dintre cele 8 care urmează să sosească, anul viitor, din Spania, dintr-o comandă suplimentară pe care Metrorex a făcut-o, în 2014, spaniolilor.

1.10

Aceasta este concluzia unui răspuns pe care Regia l-a transmis ECONOMICA.NET, din care mai reiese că este posibil ca deficitul de trenuri de pe M2, provocat de relocarea CAF-urilor pe M5, va fi acoperit cu trenuri vechi IVA Arad modernizate de către operatorul de mentenanţă Alstom.


Trenurile de metrou care vor circula pe Magistrala 5 vor fi din parcul de inventar al Metrorex, numai trenuri de metrou de generaţie nouă… Pentru asigurarea capacităţii de transport estimate pe Magistrala 5, tronsonul I, conform studiului de fezabilitate aprobat prin Hotărâre de Guvern, sunt necesare pentru activitatea de exploatare un număr de 13 trenuri, asigurându-se astfel un interval de circulaţie între trenuri de 3 minute, la ora de vârf de trafic. În prezent sunt funcţionale un număr de 15 trenuri tip IVA Astra dintr-un parc de 31 trenuri (tip IVA Astra) şi ele sunt şi vor fi utilizate pentru circulaţie cu călători pe Magistrala 4 şi pe Magistrala 3, ca trenuri suplimentare, în funcţie de cerinţele de transport existente la momentul punerii în funcţiune a Magistralei 5 şi a extensiei Magistralei 4”, arată reprezentanţii Metrorex.

 

Lasă un răspuns